¿Cómo hace que el molde de pavimentante se sienta suave la carretera pavimentada?

ElpavimentadorEl mecanismo de control de suavidad de la superficie de la carretera se deriva de la coincidencia precisa de su diseño estructural y características de flujo de materiales. Como componente de ejecución terminal de la operación de pavimentación, elpavimentadorlogra la distribución direccional de la mezcla a través de los efectos duales de las restricciones geométricas y la guía mecánica. La placa de guía en el extremo frontal del dispositivo realiza la homogeneización inicial del material, el deflector lateral limita el rango de flujo lateral y el módulo de vibración inferior elimina la brecha entre los agregados a través de la microcilación de alta frecuencia. La fuerza de tres vías coopera para garantizar la densidad de pavimentación.

La estructura rígida delpavimentadorEl cuerpo resiste la resistencia a la propulsión del material, y el recubrimiento de la superficie reduce el coeficiente de adhesión de asfalto para garantizar la suavidad de la superficie moldeada durante la operación continua. El mecanismo de ajuste de la inclinación corrige la forma de sección transversal en tiempo real de acuerdo con la curvatura del diseño de la carretera para eliminar el efecto de ondulación causado por la fluctuación de la velocidad de viaje mecánica. La selección de materiales resistentes a la temperatura equilibra los errores de deformación causados ​​por el impacto del asfalto caliente y el enfriamiento del entorno, y mantiene la estabilidad de la precisión geométrica del molde de la pavimentadora durante el período de construcción.

El mecanismo de compensación dinámica delpavimentadorCorrige automáticamente la desviación del grosor causada por el lecho de carretera desigual a través del enlace del sensor de presión y el sistema de retroalimentación hidráulica. El control de acoplamiento de la velocidad del distribuidor de espiral y la velocidad de avance del moho garantizan una cantidad constante de llenado de material por unidad de área.